10 लाख रुपये से कम कीमत वाली कार खरीदने का मतलब हमेशा परफॉर्मेंस से समझौता करना नहीं होता। ज़्यादातर बजट-फ्रेंडली कारें माइलेज और व्यावहारिकता पर ध्यान देती हैं, वहीं कुछ ऐसी भी हैं जो आपको पावर, तेज़ एक्सेलरेशन और मज़ेदार ड्राइविंग अनुभव का अतिरिक्त तड़का देती हैं – और वो भी बिना ज़्यादा खर्च किए।
हॉट हैचबैक से लेकर कॉम्पैक्ट एसयूवी तक, भारत में 10 लाख रुपये से कम कीमत वाली सबसे पावरफुल बजट कारों पर एक नज़र डालते हैं। अगर आपको स्पीड पसंद है लेकिन फिर भी रोज़ाना एक समझदारी भरा ड्राइव चाहिए, तो ये विकल्प आपके लिए ज़रूर हैं।
अल्ट्रोज़
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर अपनी कीमत रेंज में सबसे स्पोर्टी हैचबैक में से एक है। पहले से ही लोकप्रिय अल्ट्रोज़ प्लेटफॉर्म पर बनी, रेसर एडिशन में आक्रामक स्टाइल, एक अनोखी बॉडी किट और स्पोर्टी सस्पेंशन है – जो इसे एक हॉट-हैच लुक देता है।
इसमें 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 120 बीएचपी की पावर देता है – जो स्टैंडर्ड अल्ट्रोज़ मॉडल से काफी बेहतर है। इससे यह कार तेज़ी से चलती है, शहर के ट्रैफ़िक में इसे चलाना आसान है, और हाईवे पर यह आत्मविश्वास से भरी है।
रेसर वेरिएंट के अंदर, इसके स्पोर्टी व्यक्तित्व से मेल खाते केबिन में कुछ छोटे-मोटे अपग्रेड हैं। सीटें, डैशबोर्ड ट्रिम और केबिन के सभी फ़ीचर इसे प्रीमियम होने के साथ-साथ परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड भी बनाते हैं।
कीमत की बात करें तो, टाटा अल्ट्रोज़ रेसर ₹9.50 लाख से ₹11 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच उपलब्ध है। अगर आप हैचबैक जैसी फुर्ती चाहते हैं, लेकिन ज़्यादा पावर और स्टाइल के साथ, तो अल्ट्रोज़ रेसर एक मज़बूत दावेदार है।
i20
प्रीमियम हैचबैक की बात करें तो, हुंडई i20 N लाइन इस बजट में सबसे मज़ेदार ड्राइविंग कारों में से एक है। यह हैचबैक की व्यावहारिकता और परफॉर्मेंस-केंद्रित कार के रोमांच का मिश्रण है।
इसमें 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 118 बीएचपी की पावर देता है। आपको मैन्युअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलता है, जिससे खरीदारों को अपनी ड्राइविंग पसंद के अनुसार विकल्प चुनने में सुविधा मिलती है।
i20 N लाइन को सबसे ज़्यादा रोमांचक बनाने वाली चीज़ है इसकी बेहतरीन हैंडलिंग, ट्यून्ड सस्पेंशन और एग्जॉस्ट की आवाज़, जो इसे आम i20 से अलग बनाती है। इसके अलावा, प्रीमियम मटीरियल से बना एक हाई-क्लास केबिन, एडवांस्ड इंफोटेनमेंट सिस्टम और बेहतरीन एर्गोनॉमिक्स, आपको एक ऐसी हैचबैक मिलती है जो स्पोर्टी होने के साथ-साथ लग्ज़री भी है।
इसकी कीमत लगभग ₹9.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होकर टॉप-एंड वेरिएंट के लिए ₹12.56 लाख तक जाती है। हाँ, ज़्यादा कीमत वाले वेरिएंट के लिए यह ₹10 लाख से थोड़ा ज़्यादा है, लेकिन एंट्री-लेवल N लाइन भी शौकीनों के लिए ढेरों रोमांच प्रदान करती है।
XUV3XO
अगर आप SUV के दीवाने हैं, तो Mahindra XUV 3XO Turbo आपके ध्यान का पात्र है। यह कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में सबसे पावरफुल विकल्पों में से एक है और परफॉर्मेंस, तकनीक और व्यावहारिकता का बेहतरीन मिश्रण प्रदान करती है।
XUV 3XO टर्बो में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन लगा है जो 128.73 बीएचपी की पावर और 230 एनएम का टॉर्क देता है – जो इसे अल्ट्रोज़ रेसर और हुंडई i20 N लाइन, दोनों से बेहतर बनाता है। इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम है, जो आपको स्मूथ गियर शिफ्ट और एक मज़बूत ड्राइविंग फील देता है।
महिंद्रा का दावा है कि इसकी माइलेज 18.2 किमी/लीटर है, जो इसे इस प्राइस रेंज में एक पावरफुल और किफायती विकल्प बनाता है।
विशेषताओं की बात करें तो, XUV 3XO टर्बो में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, क्रूज़ कंट्रोल, क्लाइमेट कंट्रोल, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS भी है – जो इस सेगमेंट में एक दुर्लभ सुविधा है।
XUV 3XO टर्बो के उच्च वेरिएंट की कीमत लगभग 15.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, लेकिन निचले ट्रिम्स और ऑफर कुछ संस्करणों को 10 लाख रुपये के करीब लाते हैं, खासकर उन लोगों के लिए जो बजट के अनुकूल लेकिन शक्तिशाली कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं।
