सिर्फ ₹1.19 लाख में लॉन्च हुआ TVS Ntorq 150 – यामाहा Aerox को देगा कड़ी टक्कर!

Alok Kumar
4 Min Read
Ntorq 150

टीवीएस मोटर कंपनी ने हाल ही में अपना अब तक का सबसे शक्तिशाली प्रोडक्शन स्कूटर – Ntorq 150 – लॉन्च किया है और यह दोपहिया वाहन बाज़ार में धूम मचा रहा है। इसकी कीमत मात्र ₹1.19 लाख (एक्स-शोरूम, शुरुआती) है और यह यामाहा ऐरॉक्स और हीरो ज़ूम 160 जैसे प्रतिद्वंद्वियों से लगभग ₹30,000 कम है, जिससे यह स्पोर्टी स्कूटर सेगमेंट में सबसे आकर्षक डील्स में से एक बन गया है। इसके उच्च-स्तरीय टीएफटी ट्रिम की कीमत ₹1.29 लाख (एक्स-शोरूम) है।

पावर

टीवीएस Ntorq 150 में बिल्कुल नया 149.7 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगा है जिसमें O3C ऑयल-कूलिंग तकनीक है। यह 7,000 आरपीएम पर 13.2 पीएस की पावर और 5,500 आरपीएम पर 14.2 एनएम का टॉर्क देता है। टीवीएस का दावा है कि यह स्कूटर केवल 6.3 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है और इसकी अधिकतम गति 104 किमी/घंटा है, जो इसे अपनी श्रेणी के सबसे तेज़ स्कूटरों में से एक बनाता है।

डिज़ाइन

हालाँकि इसकी जड़ें एनटॉर्क 125 से मिलती-जुलती हैं, नया Ntorq 150 ज़्यादा बोल्ड और स्पोर्टी दिखता है। इसमें क्वाड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, स्लीक एलईडी डीआरएल, आकर्षक बॉडी पैनल, स्प्लिट ग्रैब रेल, एयरोडायनामिक विंगलेट और नए डिज़ाइन वाले एलईडी टेल लैंप हैं। स्कूटर में स्पोर्टी मफलर, हैज़र्ड लाइट और “फॉलो-मी” हेडलैंप फंक्शन भी हैं जो इसके प्रीमियम फील को बढ़ाते हैं।

विशेषताएँ

टीवीएस ने Ntorq 150 में कई बेहतरीन सुविधाएँ शामिल की हैं। दोनों वेरिएंट में स्ट्रीट और रेस राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, टीवीएस आईगो असिस्ट, एडजस्टेबल ब्रेक लीवर, ऑल-एलईडी लाइटिंग और सिंगल-चैनल ABS स्टैंडर्ड के तौर पर उपलब्ध हैं। टॉप TFT ट्रिम में Apache RR 310 से प्रेरित नेविगेशन स्विच के साथ पाँच इंच का हाई-रेज़ोल्यूशन TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, SmartXonnect सिस्टम, कस्टम विजेट और एक इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल भी है।

Ntorq 150
Ntorq 150

आराम

इस स्कूटर को रोज़मर्रा की व्यावहारिकता को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। इसका वज़न सिर्फ़ 115 किलोग्राम है, जो Ntorq 125 से थोड़ा हल्का है, जिससे इसे शहर के ट्रैफ़िक में आसानी से चलाया जा सकता है। इसमें 22 लीटर अंडरसीट स्टोरेज, लंबी सीट और नए डिज़ाइन वाले हैंडलबार की बदौलत ज़्यादा सीधा राइडिंग स्टांस है। सस्पेंशन का काम आगे की तरफ़ हाइड्रोलिक डैम्पर्स वाले टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ़ हाइड्रोलिक डैम्पिंग वाली कॉइल स्प्रिंग संभालती है।

परफ़ॉर्मेंस

स्कूटर में 12 इंच के ट्यूबलेस टायर लगे हैं – आगे की तरफ़ 100/80 और पीछे की तरफ़ 110/80 – जो एक स्थिर सवारी प्रदान करते हैं। ब्रेकिंग के लिए 220 मिमी का फ्रंट डिस्क और 130 मिमी का रियर ड्रम ब्रेक सेटअप है। 5.8 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता और अपनी श्रेणी में बेहतरीन ईंधन दक्षता के साथ, Ntorq 150 गति और व्यावहारिकता, दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वेरिएंट

TVS Ntorq 150 को दो वेरिएंट – स्टैंडर्ड और TFT में पेश कर रही है। जहाँ स्टैंडर्ड वर्जन में हाइब्रिड TFT + LCD स्क्रीन है, वहीं टॉप-एंड TFT ट्रिम में ज़्यादा तकनीक और प्रीमियम फीचर्स शामिल हैं। खरीदार चार रंगों – टर्बो ब्लू, रेसिंग रेड, नाइट्रो ग्रीन और स्टील्थ सिल्वर – में से चुन सकते हैं, जो स्कूटर को एक नया और स्टाइलिश लुक देते हैं।

अपनी आक्रामक कीमत, दमदार परफॉर्मेंस, प्रीमियम फीचर्स और स्पोर्टी डिज़ाइन के साथ, नई TVS Ntorq 150 भारत के प्रीमियम स्कूटर बाजार में तहलका मचाने के लिए तैयार है। ₹1.3 लाख से कम कीमत में फ़ीचर-पैक स्पोर्टी स्कूटर की तलाश कर रहे राइडर्स के लिए, Ntorq 150 2025 में सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

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My name is Alok Kumar, and I’m currently pursuing my M.Sc. degree. I live in Darbhanga, Bihar, and have been working as a content writer for the past one year. My area of interest lies in writing about automobiles, including cars, bikes, scooters, and all the latest updates related to them.