इंतज़ार लगभग खत्म! TVS मोटर कंपनी ने पुष्टि की है कि बहुप्रतीक्षित TVS Ntorq 150 (जिसका नाम अभी आधिकारिक तौर पर तय नहीं हुआ है) 4 सितंबर, 2025 को भारत में अपनी धमाकेदार शुरुआत करेगा। यह स्कूटर कंपनी का अब तक का सबसे शक्तिशाली और फ़ीचर्स से भरपूर स्कूटर बनने की ओर अग्रसर है, जो उन युवा खरीदारों को लक्षित करता है जो अपनी सवारी में ज़्यादा पावर, शार्प लुक और आधुनिक तकनीक चाहते हैं।
सालों से, TVS Ntorq 125 भारतीय बाज़ार में सबसे स्पोर्टी स्कूटरों में से एक रहा है। लगातार अपडेट और स्पेशल एडिशन के साथ, इसने कड़ी प्रतिस्पर्धा के बावजूद एक वफ़ादार प्रशंसक आधार बनाया है। लेकिन अब, 150cc और 160cc स्कूटरों के बढ़ते चलन के साथ, TVS आखिरकार बड़ी लीग में कदम रख रहा है। आइए, आगामी TVS Ntorq 150 के बारे में अब तक की सभी जानकारी पर एक नज़र डालते हैं।
डिज़ाइन
टीज़र इमेज से पहले ही पता चल गया है कि नया Ntorq, Ntorq सीरीज़ के आक्रामक और स्पोर्टी डीएनए को आगे बढ़ाएगा। युवा खरीदारों को आकर्षित करने वाले आकर्षक स्टाइल, शार्प बॉडी पैनल, बोल्ड ग्राफ़िक्स और मज़बूत डिज़ाइन की उम्मीद करें।
हेडलैंप डिज़ाइन इसकी मुख्य विशेषता होगी। स्कूटर में क्वाड-प्रोजेक्टर एलईडी सेटअप होगा – दो यूनिट लो बीम के लिए और दो हाई बीम के लिए – जो इसे एक प्रीमियम और फ्यूचरिस्टिक टच देगा। कुछ स्कूटरों के विपरीत, जहाँ हेडलैंप हैंडलबार पर होता है, Ntorq 150 का सेटअप एप्रन पर होने की उम्मीद है, जो इसके स्पोर्टी लुक को और बढ़ाएगा।
TVS या तो स्पोर्टी मैक्सी-स्कूटर से प्रेरित डिज़ाइन या एक बड़े, मज़बूत स्ट्रीट स्कूटर लुक को चुन सकता है। किसी भी तरह से, यह Ntorq 125 से बड़ा और ज़्यादा आक्रामक दिखेगा, जिससे यह सड़क पर अलग दिखेगा।
विशेषताएँ
सुविधाओं के मामले में TVS लगातार आगे बढ़ रहा है, और Ntorq 150 के भी कुछ अलग नहीं होने की उम्मीद है। इस स्कूटर में निम्नलिखित खूबियाँ होने की संभावना है:
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ पूर्ण TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सपोर्ट
- कॉल/एसएमएस अलर्ट के साथ स्मार्टफ़ोन पेयरिंग
- चारों ओर एलईडी लाइटिंग (हेडलैंप, DRLs, टेल-लैंप और इंडिकेटर्स)
- स्पोर्टी टच के लिए स्प्लिट सीट सेटअप
- बोल्ड लुक के लिए ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स
- बेहतर स्टॉपिंग पावर के साथ दोनों तरफ डिस्क ब्रेक
- कई राइड मोड और राइडर एड्स (अपेक्षित)
- सीट के नीचे बड़ा स्टोरेज, संभवतः फ्यूल टैंक को सेंट्रल स्पाइन में स्थानांतरित करके संभव बनाया गया है
ये आधुनिक फ़ीचर, टीवीएस के युवा-उन्मुख डिज़ाइन पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, Ntorq 150 को यामाहा Aerox 155, अप्रिलिया SXR 160 और हीरो Xoom 160 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद करेंगे।
इंजन
यहीं से चीज़ें वाकई रोमांचक हो जाती हैं। एनटॉर्क 150 में एक बिल्कुल नया 150 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन आने की अफवाह है – जो 300 सीसी से कम क्षमता वाले टीवीएस स्कूटरों में पहली बार होगा।
- अपेक्षित पावर आउटपुट: लगभग 14-15 बीएचपी
- इंजन प्रकार: लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल (संभावित)
- ट्रांसमिशन: उपयोग में आसानी के लिए सीवीटी ऑटोमैटिक
वर्तमान में, हीरो ज़ूम 160 और यामाहा एरोक्स 155 पहले से ही लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करते हैं, जबकि अप्रिलिया एसएक्सआर 160 में एयर-कूल्ड इंजन ही उपलब्ध है। अगर टीवीएस Ntorq 150 में लिक्विड-कूल्ड इंजन लगाती है, तो यह स्कूटर अपने सबसे मजबूत प्रतिद्वंद्वियों के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में आ जाएगा।
यह इंजन परिष्कृत, हाईवे पर चलने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली और शहर में यात्रा के लिए सुगम होने की उम्मीद है – जिससे खरीदारों को दोनों ही तरह की सुविधाएँ मिलेंगी।
माइलेज
हालांकि आधिकारिक माइलेज के आंकड़े अभी जारी नहीं किए गए हैं, लेकिन इंजन के आकार और सेगमेंट के प्रतिद्वंद्वियों के आधार पर, टीवीएस Ntorq 150 वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 40-45 किमी/लीटर का माइलेज दे सकता है।
प्रदर्शन और दक्षता के बीच संतुलन महत्वपूर्ण होगा, क्योंकि यह स्कूटर उत्साही सवारों और रोज़ाना यात्रा करने वालों, दोनों के लिए है।
कीमत
Ntorq बैज हमेशा से ही अपनी किफ़ायती कीमत के लिए जाना जाता है। उम्मीद है कि टीवीएस नई Ntorq 150 को प्रतिस्पर्धी रूप से पेश करेगी, अपने कुछ प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ते हुए ज़्यादा सुविधाएँ प्रदान करेगी।
- अनुमानित शुरुआती कीमत: ₹1.25 लाख – ₹1.35 लाख (एक्स-शोरूम)
- वेरिएंट: Ntorq 125 लाइनअप की तरह ही कई ट्रिम्स उपलब्ध
इस कीमत पर, Ntorq 150 उन लोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प होगा जो Yamaha Aerox 155 या Hero Xoom 160 पर विचार कर रहे हैं।
प्रतिद्वंद्वी
Ntorq 150 को 150-160cc स्पोर्टी स्कूटर सेगमेंट में कुछ कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा:
Yamaha Aerox 155 – लिक्विड कूलिंग के साथ परफॉर्मेंस बेंचमार्क
Hero Xoom 160 – आधुनिक फीचर्स के साथ एक शक्तिशाली नई एंट्री
Aprilia SXR 160 – स्टाइलिश लेकिन ज़्यादा डिस्प्लेसमेंट वाला एयर-कूल्ड प्रतिद्वंदी
हालांकि प्रतिस्पर्धा कड़ी है, TVS का सबसे बड़ा फ़ायदा इसकी पहले से स्थापित Ntorq ब्रांड इमेज और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण रणनीति है।
फैसला
टीवीएस Ntorq 150 भारत के प्रीमियम स्कूटर बाज़ार में क्रांति लाने की क्षमता रखता है। संभावित लिक्विड-कूल्ड 150cc इंजन, दमदार स्टाइलिंग, आधुनिक फीचर्स और आकर्षक कीमत के साथ, यह युवा उत्साही और व्यावहारिक यात्रियों, दोनों को आकर्षित कर सकता है।
