महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 2020 में दूसरी पीढ़ी की Thar के साथ स्वर्ण पदक जीता। यह दमदार ऑफ-रोडर, जिसे कभी कट्टर उत्साही लोगों के लिए एक विशिष्ट एसयूवी माना जाता था, अचानक भारत में सबसे सफल लाइफस्टाइल वाहनों में से एक बन गई। इसके मस्कुलर लुक, सक्षम इंजन और आधुनिक सुविधाओं के संयोजन ने इसे साहसिक प्रेमियों और शहरी खरीदारों, दोनों के बीच लोकप्रिय बना दिया।
तब से, महिंद्रा ने Thar परिवार का विस्तार करके इस गति को बनाए रखा है – पहले अधिक सुलभ 2WD संस्करण के साथ और हाल ही में बड़े पाँच-दरवाज़ों वाली Thar रॉक्स के साथ। दोनों संस्करणों को अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और इनकी माँग अभी भी अच्छी है। लेकिन अब, महिंद्रा अपना ध्यान मूल तीन-दरवाज़ों वाली थार पर केंद्रित कर रहा है, जिसे एक महत्वपूर्ण फेसलिफ्ट के लिए तैयार किया गया है।
यह मिड-साइकिल अपडेट एसयूवी के डेब्यू के लगभग पाँच साल बाद आया है और इसमें अंदर और बाहर कई अपडेट होने का वादा किया गया है। स्पाई तस्वीरों में पहले ही कई डिज़ाइन बदलाव दिखाई दे चुके हैं, और सूत्रों का कहना है कि आधिकारिक तौर पर इसका डेब्यू दो हफ़्ते से भी कम समय में हो सकता है।
डिज़ाइन
फेसलिफ़्टेड थ्री-डोर Thar में हाल ही में लॉन्च हुई Thar रॉक्स से काफ़ी हद तक स्टाइलिंग ली गई है। आगे की तरफ़, इसमें पूरी तरह से नया बंपर है जो ज़्यादा मस्कुलर दिखता है और एसयूवी के मज़बूत लुक को और निखारता है। फ़ॉग लैंप हाउसिंग में अब ज़्यादा शार्प डिटेलिंग है, जबकि परिचित स्लॉटेड ग्रिल को नए लुक के लिए थोड़ा संशोधित किया गया है।
इस एसयूवी में C-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स भी दिए जाने की उम्मीद है, जो इसके समग्र लुक को आधुनिक बनाएँगी और इसे पुराने मॉडल से अलग दिखाने में मदद करेंगी। पैकेज को पूरा करने के लिए, महिंद्रा नए अलॉय व्हील डिज़ाइन पेश करेगी, जिससे फेसलिफ़्टेड Thar की सड़क पर उपस्थिति और भी ज़्यादा प्रीमियम हो जाएगी।
संक्षेप में, नए डिज़ाइन में बदलाव Thar के प्रतिष्ठित सिल्हूट को तो नहीं बदलेंगे, लेकिन ये इसे और भी ज़्यादा आक्रामक और आधुनिक ज़रूर बना देंगे।
इंजन
हुड के अंदर, महिंद्रा द्वारा कोई बड़ा बदलाव करने की संभावना नहीं है। फेसलिफ़्टेड थार में वही परखे-परखे इंजन लाइनअप ही उपलब्ध रहेगा जिसने इसकी लोकप्रियता में योगदान दिया है।
- 1.5-लीटर डीज़ल – कम माइलेज वाले खरीदारों के लिए एक किफायती विकल्प।
- 2.0-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल – पेट्रोल इंजन पसंद करने वालों के लिए दमदार परफॉर्मेंस।
- 2.2-लीटर mHawk डीज़ल – टॉर्क-भारी ऑफ-रोड एडवेंचर के लिए एक बेहतरीन विकल्प।
मौजूदा मॉडल की तरह, तीनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है। महिंद्रा लैडर-फ्रेम डिज़ाइन और मज़बूत 4×4 क्षमता को भी बरकरार रखेगी, जो Thar की पहचान की रीढ़ हैं।
आंतरिक भाग
बाहरी भाग में जहाँ सूक्ष्म लेकिन सार्थक बदलाव होंगे, वहीं आंतरिक भाग में कहीं ज़्यादा बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा।
इन सबके केंद्र में एक बिल्कुल नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा, जो केबिन को और भी आधुनिक बना देगा। यह सिस्टम कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा।
सेंटर कंसोल एरिया को भी नया रूप दिया गया है, और स्पाई तस्वीरों से संकेत मिलता है कि अतिरिक्त सुविधा के लिए इसमें वायरलेस चार्जिंग पैड भी जोड़ा गया है। महिंद्रा स्टीयरिंग व्हील को भी नया डिज़ाइन दे रही है, जिससे इसे एक नया रूप मिल रहा है, जबकि पावर विंडो स्विच को सेंटर कंसोल से दरवाज़ों पर स्थानांतरित किया जा रहा है – यह एक ऐसा कदम है जिससे व्यावहारिकता में सुधार होगा।
इसके अलावा, महिंद्रा द्वारा और अधिक सुरक्षा सुविधाएँ और प्रीमियम टच दिए जाने की उम्मीद है, जो उन खरीदारों की सबसे बड़ी माँगों में से एक को पूरा करेगा जो मज़बूती से समझौता किए बिना अधिक आराम चाहते थे।
समय
फेसलिफ्ट का समय कोई संयोग नहीं है। दूसरी पीढ़ी के मॉडल के लॉन्च के लगभग पाँच साल बाद भी, थार की लोकप्रियता अभी भी काफी बनी हुई है, लेकिन लाइफस्टाइल एसयूवी क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है।
महिंद्रा इस फेसलिफ्ट का उपयोग तीन-दरवाज़ों वाले संस्करण को नया और आकर्षक बनाए रखने के लिए कर रही है, जबकि ब्रांड अपनी दीर्घकालिक महत्वाकांक्षाओं पर काम कर रहा है। हाल ही में, महिंद्रा ने चार नए एसयूवी कॉन्सेप्ट और एक अगली पीढ़ी के प्लेटफॉर्म का अनावरण किया, जो संकेत देता है कि कंपनी आने वाले दशक में किस दिशा में जा रही है। साथ ही, ब्रांड अपडेटेड XUV700 का भी परीक्षण कर रहा है, जिसे 2026 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा।
खरीदारों के लिए इसका क्या मतलब है
जो खरीदार Thar खरीदने पर विचार कर रहे हैं, उनके लिए फेसलिफ्ट इंतज़ार करने का एक बेहतरीन कारण हो सकता है। इसकी मुख्य खूबियाँ – ऑफ-रोड क्षमता, मज़बूत इंजन और दमदार अपील – अपरिवर्तित रहेंगी, लेकिन SUV अब एक ज़्यादा शार्प डिज़ाइन और बेहतर केबिन अनुभव के साथ आएगी।
इसकी कीमत मौजूदा वर्ज़न की तुलना में थोड़ी ज़्यादा होने की उम्मीद है, खासकर बड़े टचस्क्रीन और वायरलेस चार्जिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स के साथ। हालाँकि, महिंद्रा थार को अपने सेगमेंट में अपना दबदबा बनाए रखने के लिए इसे प्रतिस्पर्धी बनाए रखने की संभावना है।
निष्कर्ष
आगामी महिंद्रा Thar 3-डोर फेसलिफ्ट विकास और परंपरा के बेहतरीन संतुलन का प्रतिनिधित्व करती है। यह अपने मज़बूत डीएनए और विश्वसनीय पावरट्रेन को बरकरार रखते हुए, आज के खरीदारों की ज़रूरतों के अनुसार आधुनिक स्पर्श भी प्रदान करती है। अधिक आक्रामक बाहरी से लेकर तकनीक-समृद्ध इंटीरियर तक, फेसलिफ्ट भारत के तेजी से बढ़ते लाइफस्टाइल एसयूवी बाजार में Thar को एक नया जीवन प्रदान करेगा।
