Nissan ने जापान में आधिकारिक तौर पर X-Trail Nismo से पर्दा उठा दिया है, जो उसकी लोकप्रिय पारिवारिक एसयूवी का एक ज़्यादा स्पोर्टी और शार्प वर्ज़न है। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड ई-पावर सिस्टम तो है ही, साथ ही निसान ने इसे बेहतर परफॉर्मेंस के लिए चेसिस अपग्रेड, चौड़े पहिये और एक स्पोर्टी बॉडी किट भी दी है।
चेसिस
Nissan X-Trail Nismo में सबसे अहम अपडेट इसके अंदर हैं। निसान ने इसमें सस्पेंशन विशेषज्ञ केवाईबी के नए विंग-वाल्व डैम्पर्स लगाए हैं। कहा जाता है कि ये डैम्पर्स कम स्पीड पर बेहतर बम्प एब्ज़ॉर्प्शन प्रदान करते हैं, जिससे राइड कम्फर्ट और बॉडी कंट्रोल के बीच संतुलन बनता है।
इसके अलावा, इस एसयूवी में बड़े 20-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं जिन पर मिशेलिन पायलट स्पोर्ट ईवी टायर लगे हैं जो स्टैंडर्ड सेटअप से 20 मिमी चौड़े हैं। नए चेसिस डायनामिक्स के साथ तालमेल बिठाने के लिए, निसान ने इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को भी अपग्रेड किया है, जिससे बेहतर हैंडलिंग और बेहतर रिस्पॉन्स का वादा किया गया है।
पावरट्रेन
Nissan X-Trail Nismo में 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन लगा है, जो दो इलेक्ट्रिक मोटरों (प्रत्येक एक्सल पर एक) के साथ मिलकर एक ऑल-व्हील-ड्राइव ई-पावर सिस्टम को सक्षम बनाता है। यह इंजन पहियों को सीधे नहीं चलाता, बल्कि मोटरों के लिए जनरेटर का काम करता है।
इसका संयुक्त आउटपुट 204 एचपी और 330 एनएम है, जो नियमित एक्स-ट्रेल के समान ही है। हालाँकि, निसान ने Nissan X-Trail Nismo सिस्टम को ज़्यादा रियर-बायस्ड बनाने के लिए इसमें बदलाव किया है, जिसका मतलब है कि ज़्यादा पावर पिछले पहियों को मिलती है। निसान के अनुसार, यह एसयूवी को और भी मज़ेदार बनाता है और ड्राइवरों को सिर्फ़ थ्रॉटल का उपयोग करके कोनों पर इसकी लाइन को समायोजित करने की सुविधा देता है, जिससे ड्राइव करने में मज़ा और बढ़ जाता है।
एक्सटीरियर
बाहर से, Nissan X-Trail Nismo अपने मानक मॉडल की तुलना में काफ़ी स्पोर्टी दिखती है। इसमें लाल रंग की बॉडी किट है, जिसमें नए फ्रंट और रियर बंपर, नई ग्रिल और आगे की तरफ एक प्रमुख स्प्लिटर है। पीछे की तरफ, निस्मो बैजिंग वाला एक स्पोर्टी डिफ्यूज़र है, जो इसके परफॉर्मेंस डीएनए को और मज़बूत बनाता है।
निसान का दावा है कि ये डिज़ाइन बदलाव सिर्फ़ दिखावटी नहीं हैं – नियमित Nissan X-Trail Nismo की तुलना में एयरोडायनामिक लिफ्ट 29% कम हो गई है, जिससे तेज़ गति पर स्थिरता में सुधार हुआ है।
आंतरिक भाग
केबिन के अंदर, Nissan X-Trail Nismo में सूक्ष्म लेकिन प्रभावशाली अपडेट हैं। सबसे उल्लेखनीय अतिरिक्त रेकारो बकेट सीटों का विकल्प है, जो तेज़ ड्राइविंग के दौरान बेहतर सपोर्ट के लिए मोटी बोलस्टरिंग प्रदान करती हैं। इनके साथ, आप मानक एक्स-ट्रेल जैसे ही प्रीमियम फीचर्स और तकनीक की उम्मीद कर सकते हैं, लेकिन स्पोर्टीनेस के एक अतिरिक्त तड़का के साथ।
लेगेसी
Nissan X-Trail Nismo व्यावहारिकता और परफॉर्मेंस का इस तरह से मिश्रण करती है कि निसान को उम्मीद है कि यह उन उत्साही लोगों को पसंद आएगी जिन्हें अभी भी एक परिवार के अनुकूल एसयूवी की ज़रूरत है। कुशल हाइब्रिड पावरट्रेन को बरकरार रखते हुए और इसे चेसिस और एयरोडायनामिक अपग्रेड के साथ मिलाकर, निसान ने दैनिक उपयोग से समझौता किए बिना एक ज़्यादा स्पोर्टी एसयूवी तैयार की है।
Nissan X-Trail Nismo कीमत
निसान एक्स-ट्रेल निस्मो वर्तमान में जापान में बिक्री के लिए उपलब्ध है, जहाँ यह निसान के निस्मो-बैज वाले परफॉर्मेंस मॉडलों की बढ़ती श्रृंखला में शामिल हो गई है। मानक एक्स-ट्रेल की कीमत लगभग ₹57.8 लाख (जापानी मूल्य से परिवर्तित) है, और निस्मो संस्करण की कीमत इससे ज़्यादा होने की उम्मीद है।
प्रतियोगिता
वैश्विक स्तर पर, एक्स-ट्रेल निस्मो, टोयोटा RAV4 GR स्पोर्ट और होंडा CR-V स्पोर्ट टूरिंग हाइब्रिड जैसी परफॉर्मेंस-उन्मुख पारिवारिक एसयूवी को टक्कर देगी। हालाँकि निसान ने अभी तक इस बात की पुष्टि नहीं की है कि यह स्पोर्टी एसयूवी भारत में आएगी या नहीं, लेकिन इसके डिज़ाइन और परफॉर्मेंस-केंद्रित अपग्रेड निश्चित रूप से दुनिया भर का ध्यान आकर्षित करेंगे।
