Hyundai मोटर कंपनी ने न्यूयॉर्क में हुंडई सीईओ इन्वेस्टर डे पर अपने अब तक के सबसे साहसिक भविष्य के रोडमैप का अनावरण किया है, जिसमें एक व्यापक पाँच-वर्षीय रणनीति की रूपरेखा प्रस्तुत की गई है जो इसकी वैश्विक उपस्थिति को नया रूप दे सकती है। दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज अपनी बिक्री को पहले से कहीं अधिक बढ़ाने के लिए हाइब्रिड वाहनों, विस्तारित-रेंज वाले इलेक्ट्रिक वाहनों और क्षेत्र-विशिष्ट मॉडलों पर बड़ा दांव लगा रही है।
2030 तक, Hyundai 55.5 लाख वैश्विक वाहनों की बिक्री का लक्ष्य लेकर चल रही है, जिसमें से 60% बिक्री उत्तरी अमेरिका, यूरोप और कोरिया में इलेक्ट्रिक मॉडलों से होने की महत्वाकांक्षी योजना है।
हाइब्रिड
Hyundai ने पुष्टि की है कि 2030 तक दुनिया भर में 18 से ज़्यादा हाइब्रिड मॉडल लॉन्च किए जाएँगे। इसमें मास-मार्केट और लक्ज़री, दोनों तरह के ब्रांड शामिल हैं। कंपनी की लक्ज़री शाखा, जेनेसिस, 2026 से अपने हाइब्रिड वाहन लॉन्च करना शुरू कर देगी, जो हुंडई की विद्युतीकरण यात्रा में एक बड़ा कदम होगा।
बिल्कुल नई Hyundai पैलिसेड हाइब्रिड कंपनी की अगली पीढ़ी की TMED-II तकनीक से लैस पहली कार होगी, जो बेहतर प्रदर्शन और ईंधन दक्षता का वादा करती है। यह हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है और भविष्य के मॉडलों के लिए एक दिशा तय करता है।
ईवी
Hyundai पूर्ण ईवी के क्षेत्र में भी अपनी गति धीमी नहीं कर रही है। कंपनी 2027 में अपनी पहली विस्तारित रेंज ईवी (ईआरईवी) पेश करने की योजना बना रही है। ये वाहन उच्च-प्रदर्शन वाली बैटरियों और मोटरों को स्मार्ट बैटरी-इंजन एकीकरण के साथ जोड़ेंगे, जिससे ड्राइवरों को ईवी का रोमांच मिलेगा और साथ ही 960 किमी (600 मील) की शानदार ड्राइविंग रेंज भी मिलेगी।
इसके साथ, Hyundai सीधे तौर पर रेंज की चिंता को दूर कर रही है, जो ईवी अपनाने में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है, खासकर उत्तरी अमेरिका और यूरोप में।
पिकअप
एक और बड़ी घोषणा 2030 से पहले उत्तरी अमेरिका में मिडसाइज़ पिकअप ट्रक सेगमेंट में हुंडई की आधिकारिक शुरुआत थी। इस कदम से हुंडई, यूटिलिटी वाहनों के पक्षधर बाजार में फोर्ड और टोयोटा जैसी दिग्गज कंपनियों के साथ सीधी टक्कर लेगी।
भारत
Hyundai की भारत के लिए भी बड़ी योजनाएँ हैं। पहली बार, कार निर्माता स्थानीय आवश्यकताओं, सामर्थ्य और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को ध्यान में रखते हुए, भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई एक इलेक्ट्रिक कार विकसित करेगा। यह भारत-केंद्रित इलेक्ट्रिक कार 2030 से पहले सड़कों पर आ जाएगी, जो देश के प्रति Hyundai की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता का संकेत है।
उत्पादन
Hyundai ने खुलासा किया है कि वह 2030 तक वैश्विक उत्पादन क्षमता में 12 लाख यूनिट की वृद्धि करेगी। इसमें से 2,50,000 यूनिट भारत में उसके पुणे संयंत्र से आएंगी, जिसे एक बहु-मॉडल निर्यात केंद्र के रूप में विकसित किया जा रहा है। अन्य 5,00,000 यूनिट का उत्पादन HMGAMA (Hyundai मोटर ग्रुप मेटाप्लांट अमेरिका) में किया जाएगा, जबकि 2,00,000 यूनिट दक्षिण कोरिया के उल्सान में एक समर्पित इलेक्ट्रिक कार संयंत्र से तैयार की जाएँगी।
यह बड़ा विस्तार हुंडई की आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने और प्रमुख क्षेत्रों में उत्पादन बढ़ाने की रणनीति को दर्शाता है।
क्रेटा
भारतीय खरीदारों के लिए, सबसे बड़ी उपलब्धि 2027 में Hyundai की पहली हाइब्रिड एसयूवी – अगली पीढ़ी की क्रेटा का आगमन है। इसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का हाइब्रिड संस्करण होगा, जो खरीदारों को परफॉर्मेंस से समझौता किए बिना ज़्यादा ईंधन-कुशल विकल्प प्रदान करेगा।
एसयूवी
Hyundai ने भारत के लिए एक नई तीन-पंक्ति वाली हाइब्रिड एसयूवी की भी पुष्टि की है, जिसकी 2027 में आने की उम्मीद है। कोडनेम हुंडई Ni1i वाली यह एसयूवी अल्काज़ार और टक्सन के बीच स्थित होगी। यह संभवतः क्रेटा हाइब्रिड के साथ अपना पावरट्रेन साझा करेगी, जिससे यह दक्षता और जगह की तलाश करने वाले बड़े परिवारों के लिए एक रोमांचक विकल्प बन जाएगा।
पैलिसेड
Hyundai पैलिसेड हाइब्रिड भी भारत आने वाली है, जिसकी लॉन्चिंग 2028 में निर्धारित है। उन्नत हाइब्रिड तकनीक और प्रीमियम डिज़ाइन के साथ, पैलिसेड उन खरीदारों की ज़रूरतों को पूरा करेगी जो स्थायित्व के साथ-साथ विलासिता की तलाश में हैं।
रणनीति
Hyundai की 2030 की समग्र रणनीति हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक वाहनों और क्षेत्रीय अनुकूलनशीलता पर इसके स्पष्ट फोकस को दर्शाती है। आम बाज़ारों के लिए किफायती इलेक्ट्रिक कारों को लक्ज़री और एसयूवी श्रेणियों में प्रीमियम पेशकशों के साथ संतुलित करके, Hyundai वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 60% की विशाल हिस्सेदारी हासिल करने का लक्ष्य रख रही है।
भारत-प्रथम
भारत-विशिष्ट इलेक्ट्रिक वाहन के प्रति प्रतिबद्धता और पुणे संयंत्र का निर्यात केंद्र के रूप में विस्तार, भारतीय बाज़ार में हुंडई की गहरी होती पैठ को दर्शाता है। 2028 से पहले तीन प्रमुख हाइब्रिड एसयूवी (क्रेटा, Ni1i, पैलिसेड) के आने से, भारतीय खरीदारों के पास पहले से कहीं अधिक पर्यावरण-अनुकूल विकल्प उपलब्ध होंगे।
भविष्य
Hyundai के अध्यक्ष और सीईओ ने ज़ोर देकर कहा कि रोडमैप केवल संख्याओं के बारे में नहीं है, बल्कि तकनीकी नेतृत्व और स्थिरता के बारे में भी है। अगली पीढ़ी की हाइब्रिड तकनीक से लेकर विस्तारित-रेंज वाली इलेक्ट्रिक कारों तक, हुंडई 2030 तक उपभोक्ताओं की अपनी कारों से अपेक्षाओं को नए सिरे से परिभाषित करना चाहती है।
वाहन निर्माता का विद्युतीकरण पर बड़ा दांव, साथ ही आक्रामक उत्पादन विस्तार और बाज़ार-विशिष्ट नवाचार, यह स्पष्ट करते हैं: हुंडई इलेक्ट्रिक वाहन और हाइब्रिड क्रांति में शीर्ष वैश्विक खिलाड़ियों में से एक बनने के लिए कमर कस रही है।
