हीरो मोटोकॉर्प ने बहुप्रतीक्षित Hero Xoom 160 के साथ प्रीमियम स्कूटर सेगमेंट में आधिकारिक तौर पर प्रवेश कर लिया है, जो बोल्ड डिज़ाइन, दमदार परफॉर्मेंस और आधुनिक तकनीक का एक अनूठा संगम है। हालाँकि इसे जनवरी 2025 में लॉन्च किया जाना था, लेकिन इसकी वास्तविक उपलब्धता में देरी हुई। लेकिन अब, बुकिंग शुरू हो गई है और हीरो के प्रशंसकों के लिए आखिरकार कुछ रोमांचक देखने को मिल रहा है।
आक्रामक कीमत
इंतज़ार के बावजूद, हीरो ने शुरुआती लॉन्च के बाद से इसकी कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है। Hero Xoom 160 की कीमत ₹1,48,500 (एक्स-शोरूम) है, जो इसे अपनी श्रेणी में सबसे अच्छा पेशकशों में से एक है। इस कीमत पर, इसका मुकाबला यामाहा एरोक्स 155 से है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹1.50 लाख से है। एक और आनेवाले प्रतिद्वंद्वी टीवीएस एनटॉर्क 150 होने की उम्मीद है, जो त्योहारी सीज़न के दौरान लॉन्च हो सकती है।
बोल्ड डिज़ाइन
Hero Xoom 160 को एक अलग पहचान देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका ADV-स्टाइल फ्रंट बीक, शार्प डुअल-चेंबर LED हेडलैंप और बड़ी विंडस्क्रीन इसे एक आक्रामक और मज़बूत लुक देते हैं। इसके सब से अच्छा लुक साइड पैनल और ऊपर की ओर उठा हुआ एग्जॉस्ट इसकी स्पोर्टी लुक को आकर्सन बढ़ाते हैं, जबकि स्टेप्ड सीट और लंबा फुटबोर्ड आराम कम्फर्ट राइडिंग पोस्चर प्रदान करते हैं।
हीरो ने मैट रेनफॉरेस्ट ग्रीन और कैन्यन रेड जैसे कुछ आकर्षक रंगों के साथ-साथ समिट व्हाइट और मैट वॉल्केनिक ग्रे जैसे शांत रंगों के साथ, इस कार के लुक को और भी निखारा है। पूरे बॉडी पर स्पोर्टी ग्राफ़िक्स इसके ऊर्जावान वाइब को और भी बढ़ा देते हैं।
पावरफुल इंजन
Hero Xoom 160 इस बोल्ड डिज़ाइन में 156cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर SOHC इंजन है जो 8000 rpm पर 14.6 bhp और 6500 rpm पर 14 Nm का टॉर्क देता है। बेहतर ईंधन दक्षता और कम उत्सर्जन के लिए यह हीरो की i3S (आइडल स्टॉप-स्टार्ट) तकनीक से लैस है। CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बदौलत पावर डिलीवरी सुचारू है, जो इसे शहर में आने-जाने और लंबी यात्राओं, दोनों के लिए आदर्श बनाती है।
राइड क्वालिटी और हैंडलिंग
इस स्कूटर में 14-इंच के ब्लॉक-पैटर्न टायर लगे हैं, जिनका आकार आगे 120/70 और पीछे 140/60 है, जो बेहतरीन सड़क पकड़ और स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। सस्पेंशन का काम आगे टेलीस्कोपिक हाइड्रॉलिक फोर्क्स और पीछे डुअल शॉक एब्जॉर्बर संभालते हैं। ये सभी घटक मिलकर विभिन्न रास्तों पर एक सहज और आत्मविश्वास से भरी सवारी प्रदान करते हैं।
142 किलोग्राम वाला, Hero Xoom 160 गृप और हैंडलिंग के बीच एक अच्छा राइडिंग प्रदान करता है। इसकी सीट की ऊँचाई लगभग 787 मिमी है, जो इसे सभी प्रकार के सवारों के लिए आरामदायक बनाती है, और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 155 मिमी है, जो भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त है।
आधुनिक सवारों के लिए सुविधाओं से भरपूर
हीरो ने सुविधाओं के मामले में भी कोई कमी नहीं छोड़ी है। डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ आता है, जो रोज़मर्रा की यात्रा के लिए सुविधा प्रदान करता है। हालाँकि इसमें टचस्क्रीन नहीं है, लेकिन इसमें रिमोट सीट ओपनिंग वाली स्मार्ट की शामिल है, जिससे पहुँच आसान हो जाती है।
सिंगल-चैनल ABS, फ्रंट डिस्क ब्रेक और मज़बूत चेसिस के साथ सुरक्षा भी प्राथमिकता है जो तेज़ गति पर भी स्थिर महसूस होती है। डुअल-चेंबर एलईडी हेडलाइट्स रात की सवारी के दौरान दृश्यता बढ़ाती हैं और स्कूटर की सड़क पर उपस्थिति को बढ़ाती हैं।
स्टोरेज और सुविधा
व्यावहारिकता से समझौता नहीं किया गया है। Hero Xoom 160 में सीट के नीचे स्टोरेज और आगे स्विच से चलने वाला फ्यूल लिड है, जिससे फ्यूल रिफिल जल्दी हो जाता है। हालाँकि, इस वेरिएंट में USB चार्जिंग और लगेज हुक जैसे फ़ीचर उपलब्ध नहीं हैं।
स्मार्ट टच
i3S तकनीक, स्मार्ट कुंजी और डिजिटल नेविगेशन जैसी सुविधाओं के साथ, Hero Xoom 160 न केवल एक शक्तिशाली स्कूटर है, बल्कि एक स्मार्ट स्कूटर भी है। इसमें ऐप-आधारित वाहन ट्रैकिंग या जियो-फेंसिंग सुविधाएँ भले ही न हों, लेकिन यह बुनियादी सुविधाओं को बखूबी पूरा करता है।
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