Aprilia ने दिखाया नया तूफ़ान! RS 457 GP Replica देखकर फैंस हुए पागल

Alok Kumar
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Piaggio Group ने इस साल मिलान में आयोजित EICMA 2025 ऑटो एक्सपो में अपनी तीन ब्रांड्स Aprilia, Moto Guzzi और Vespa के नए और अपडेटेड मॉडल पेश किए। इस इवेंट में सबसे ज्यादा ध्यान Aprilia की नई मिड-साइज ग्रैंड टूरिंग स्कूटर SR GT 400 और ट्रैक-रेडी एडिशन RS 457 GP Replica ने खींचा।

इसके साथ ही Moto Guzzi की रेट्रो लाइनअप में नए रंग जोड़े गए, जबकि Vespa ने अपने 80th Anniversary के मौके पर खास एडिशन लॉन्च किए।

Aprilia SR GT 400

Aprilia की नई SR GT 400 कंपनी की स्कूटर रेंज में सबसे बड़ा अपडेट मानी जा रही है। इसमें 36 hp की ताकत देने वाला लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है और इसका वजन 186 kg रखा गया है, जिससे यह शहर और हाईवे दोनों पर बैलेंस्ड राइड देती है।

कंपनी इसे “ग्रैंड टूरिंग स्कूटर” कहती है, लेकिन इसका सस्पेंशन सेटअप, मोटरसाइकिल-स्टाइल फ्रंट फोर्क और हल्के-फुल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स के लिए उपयुक्त टायर्स इसे मल्टी-टेरैन राइडिंग के लिए भी सक्षम बनाते हैं।

स्कूटर में 5-इंच TFT डिस्प्ले, की-लेस इग्निशन, ट्रैक्शन कंट्रोल और एडजस्टेबल ABS दिया गया है। विंडस्क्रीन भी एडजस्ट होकर राइडर की कम्फर्ट ज़रूरतों के अनुसार बदली जा सकती है और सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेज स्पेस उपलब्ध है। यह स्कूटर आधुनिक फीचर्स और प्रैक्टिकलिटी का संतुलन दिखाती है।

Aprilia RS 457 GP Replica

Aprilia ने RS 457 पर आधारित एक खास एडिशन RS 457 GP Replica भी पेश किया, जो डिजाइन और राइड डायनेमिक्स के मामले में ब्रांड के MotoGP रेसिंग DNA की झलक दिखाती है।

A2 लाइसेंस कैटेगरी के युवा राइडर्स के लिए बनाई गई यह बाइक स्टैंडर्ड मॉडल वाला 47 hp ट्विन-सिलेंडर इंजन बरकरार रखती है। हालांकि, इस एडिशन में परफॉर्मेंस अपग्रेड किट जोड़ी गई है, जिसमें बिडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, अपग्रेडेड ब्रेक पैड्स और एक सिंगल-सीट काउल शामिल हैं।

Aprilia

ब्लैक बेस टोन में मैट और ग्लॉस कंट्रास्ट से तैयार RS GP इंस्पायर्ड लिवरी इसे काफी आक्रामक लुक देती है। इसके बावजूद बाइक का वेट सिर्फ 175 kg है, जिससे हैंडलिंग और एजिलिटी इसकी मुख्य ताकत बनी रहती है।

Aprilia की Factory Range में सूक्ष्म विजुअल अपडेट

Aprilia ने अपनी Factory रेंज RSV4, Tuono V4, RS 660 और Tuono 660 में भी नए ग्राफिक्स पेश किए हैं। इन मॉडलों के फेयरिंग्स पर लगाए गए एरो-शेप्ड ग्राफिक्स असल में उन एयरफ्लो डायरेक्शन को दर्शाते हैं जिन्हें विंड टनल टेस्टिंग और CFD विश्लेषण के दौरान अध्ययन किया गया था।

Moto Guzzi

Moto Guzzi ने अपनी V7 और V85 सीरीज़ में क्लासिक हेरिटेज से जुड़े नए रंग शामिल किए हैं। V7 को Rosso Monza फिनिश दिया गया है, जबकि V85 रेंज में Verde Legnano और Giallo Wadi जैसे अनोखे शेड जोड़ें गए हैं।

ब्रांड की एडवेंचर-बेस्ड फ्लैगशिप मशीन Stelvio में भी दो नए नेचुरल-इंस्पायर्ड कलर Grigio Climbing और Verde Hiking पेश किए गए हैं।

Key Highlights

मॉडल / सीरीज़मुख्य आकर्षण
Aprilia SR GT 400नई GT Scooter, 36 hp पावर, एडजस्टेबल ABS, TFT स्क्रीन, ऑफ-रोड फ्रेंडली सेटअप
Aprilia RS 457 GP ReplicaMotoGP-इंस्पायर्ड लुक, 47 hp ट्विन सिलेंडर इंजन, क्विकशिफ्टर किट, 175 kg वेट
Aprilia Factory Range UpdateRSV4, Tuono V4, RS 660, Tuono 660 में एयरोडायनामिक ग्राफिक्स
Moto Guzzi V7 & V85नए कलर शेड्स, ब्रांड की स्पोर्टिंग हेरिटेज से प्रेरित
Vespa Primavera & Sprint S (2026 Models)नई व्हील डिज़ाइन, बेहतर ब्रेक्स, फुल LCD, की-लेस स्टार्ट
Vespa 80th Anniversary Editionsखास Verde Pastello पेंट, एक्सक्लूसिव बैजिंग और स्टाइलिंग

Vespa के 80th Anniversary Edition

Vespa ने अपने 80 साल पूरे होने के मौके पर नई Primavera और Sprint S मॉडल्स का 2026 अपडेट लॉन्च किया। इनमें 12-इंच के नए फाइव-स्पोक अलॉय व्हील्स, बेहतर ब्रेक सेटअप (रियर डिस्क और फ्रंट ABS), अपडेटेड एर्गोनॉमिक्स और की-लेस स्टार्ट जैसी फीचर्स शामिल हैं। दोनों में अब फुल-LCD डिजिटल मीटर कंसोल भी मिलता है।

80th Anniversary Edition को विशेष Verde Pastello पेंट फिनिश दिया गया है, जो बॉडी ट्रिम्स, मिरर्स और व्हील्स तक में दिखाई देता है। इस एडिशन की पहचान खास फ्रंट बैजिंग और लेग-शील्ड पर लगे एक्सक्लूसिव एम्बलम से होती है। इसके साथ ही Beverly स्कूटर का 25th Anniversary एडिशन भी शोकेस किया गया।

निष्कर्ष

EICMA 2025 में Piaggio Group ने यह साफ किया कि उसकी रणनीति केवल परफॉर्मेंस मशीनों पर नहीं, बल्कि नए जमाने के राइडर्स की ज़रूरतों, स्टाइल और उपयोगिता पर भी केंद्रित है।

चाहे रेसिंग-इंस्पायर्ड स्पोर्ट्स बाइक्स हों या प्रीमियम स्टाइल वाली कम्यूटिंग स्कूटर्स ब्रांड ने हर सेगमेंट में अपनी उपस्थिति को और मजबूत किया है।

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My name is Alok Kumar, and I’m currently pursuing my M.Sc. degree. I live in Darbhanga, Bihar, and have been working as a content writer for the past one year. My area of interest lies in writing about automobiles, including cars, bikes, scooters, and all the latest updates related to them.