Kawasaki KLX230 कावासाकी ने भारत में अपनी ड्यूल-स्पोर्ट बाइक्स KLX230 और KLX230R S की कीमतों में बड़ी कटौती की है। इस प्राइस कट के बाद ये बाइक्स पहले से कहीं ज्यादा किफायती हो गई हैं और सीधे तौर पर Hero Xpulse 210 जैसे मॉडल्स को चुनौती दे रही हैं। आइए जानते हैं इनके इंजन, फीचर्स और नई कीमतों की पूरी डिटेल्स।
कीमत
Kawasaki KLX230 अब ₹1.84 लाख (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है, जिसकी कीमत ₹16,000 कम की गई है। वहीं KLX230R S की कीमत ₹15,000 घटाकर ₹1.79 लाख (एक्स-शोरूम) कर दी गई है। शुरुआत में ये बाइक्स करीब ₹3.30 लाख पर लॉन्च हुई थीं, जिससे लोग हैरान थे। लेकिन अब लोकल प्रोडक्शन और टैक्स स्लैब कम होने के कारण इनकी कीमत में कुल मिलाकर ₹1.3 लाख से भी ज्यादा की गिरावट आई है।
इंजन
Kawasaki KLX230 में 233cc एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 18.1 bhp की पावर और 18.3 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। वहीं KLX230R S में भी यही इंजन मिलता है, जो खास तौर पर ऑफ-रोड राइडिंग के लिए ट्यून किया गया है।
सस्पेंशन
Kawasaki KLX230 में फ्रंट पर टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में लिंक्ड मोनोशॉक दिया गया है। वहीं KLX230R S को 37 mm फ्रंट फोर्क्स और न्यू Uni-Trak रियर शॉक के साथ और भी ज्यादा एडवांस बनाया गया है। इसमें 220 mm फ्रंट ट्रैवल और 223 mm रियर ट्रैवल के साथ प्रीलोड एडजस्टमेंट भी मिलता है।
ब्रेकिंग
दोनों बाइक्स में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। KLX230 में अब सिंगल-चैनल ABS मिलता है, जबकि पुराने मॉडल में डुअल-चैनल ABS दिया गया था।
व्हील्स
KLX230 और KLX230R S दोनों में वायर-स्पोक्ड व्हील्स मिलते हैं। फ्रंट व्हील 21 इंच और रियर 18 इंच का है। इनमें नॉबी टायर्स दिए गए हैं, जो ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट हैं।
डिजाइन
KLX230 का डिजाइन बिल्कुल यूटिलिटेरियन स्टाइल का है। इसमें मिनिमल फेयरिंग, हाई-सेट फ्रंट फेंडर और कॉम्पैक्ट टेल सेक्शन दिया गया है। इसकी लंबी और फ्लैट सीट ऑफ-रोड राइडिंग के लिए खास तौर पर बनाई गई है। बाइक की सीट हाइट 880 mm है और वजन सिर्फ 139 किलो है।
KLX230R S
यह Kawasaki की पूरी तरह से ऑफ-रोडिंग के लिए बनाई गई बाइक है। यह सड़क पर चलाने के लिए रोड-लीगल नहीं है। इसमें 270 mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 900 mm की सीट हाइट दी गई है। बाइक को केवल लाइम ग्रीन कलर ऑप्शन में लॉन्च किया गया है।
मुकाबला
कीमत कम होने के बाद अब Kawasaki KLX230 सीधे Hero Xpulse 210 को टक्कर देती है। इसके अलावा यह KTM 250 Adventure और Suzuki V-Strom 250 जैसे प्रीमियम एडवेंचर बाइक्स को भी चुनौती दे रही है।
कुल मिलाकर, Kawasaki KLX230 और KLX230R S की कीमत में कटौती ने इन्हें भारतीय बाजार में और भी मजबूत बना दिया है। हल्के वजन, दमदार ऑफ-रोड फीचर्स और बेहतर प्राइसिंग के साथ यह बाइक अब एडवेंचर प्रेमियों के लिए बेहतरीन ऑप्शन बन चुकी है। आने वाले समय में देखना दिलचस्प होगा कि Hero और KTM जैसे ब्रांड्स इस चुनौती का कैसे सामना करते हैं।
